車を買ってから３年と１０日になりますが、やっと７０００ｋｍに達しました。１年目は３０００ｋｍ走ったのに、２年目３年目は２０００ｋｍずつくらいしか走っていません。
もっと走らなくては。
きょうは、多摩市のほうに行ってきました。仕事は休みです。
帰りに走っていると、オドメーターが６９９９ｋｍになっている事に気が付き、その後７０００になったので、信号待ちの合間に、携帯で撮ってみました。
今日の走行距離は５５．８ｋｍくらい。それでも、ほとんどは問題なく走れるようになってきたなと思います。
今日１カ所だけまずかったかな、と思ったのは、青梅街道から環状８号線に曲がる四面道という大きな交差点でのことです。（環八が地下、青梅街道が地上で、立体交差。）
西方向から南方向に右折したのですが、そこの環八側道は本線に入るのに信号があります。普通は、本線の信号が赤になり側道が青になった時に出れば何ら問題ないのですが、今日は平日の昼間だったからか、道路が渋滞していて、側道青信号で出たものの、本線のその先の信号が赤で車が連なっていたため、青信号で出たクルマのうちの最後の３～４台くらいが入るスペースがありませんでした。そのまま本線の信号が青になってしまったので、どんどん車が来てしまいました。
そこは側道信号を通過した先にも側道のようなものが本線に沿って続いており、左のほうの路地に接続する道のようになっていますので、そのままいくらか進むこともできます。
私の車は、側道青信号に従って出たものの本線に入れなかった車の２番目でした。前の車は、本線青信号で進んで来た２台目の車が間隔を開けたので合流していきました。
こういう時は、いったいどうするべきなのでしょう？次の本線信号が赤になるのを待つべきでしょうか。前の車が合流していったのを見て、入りきれなかったクルマくらいは１台置きくらいに合流させてもらえるかと思って徐行しつつタイミングをうかがいましたが、ちょっと車間がありそうと思っても、なかなか開けてくれる車はありません。私が合流しないと後ろの車もできないと思ってウィンカーを出しつつ側道を中途半端に進んでいたら、本線からクラクションを鳴らされてしまいました。別に本線の中に入って行ったわけではないのですが、出てくるなよという威嚇なのでしょう。それに、最初はのろのろとしていた本線の車の流れもだんだん速くなるばかりだったのでやっぱりぴったり止まって本線が途切れるのを待ちました。
信号に従っても本線に入れるとは限らないという体験でした。
道路は杓子定規にはいかないものだ・・・。
ＰＳ：そういえば、この場所は事故車両がとまっているのを２回以上見たことがあります。おそらく軽い追突だろうと思われました。
本線同士で起きたものを脇に寄せているのかと思っていましたが、側道と本線の車のものである可能性もあることに気がつきました。
